Avec 373 voix pour, 285 contre, le Parlement européen s’est prononcé mercredi 14 novembre en faveur d’une diminution des rejets de gaz à effets de serre des camions et autocars neufs de 20 % à l’horizon 2025, par rapport à 2019, et de 35 % – au moins – à l’horizon 2030. Des valeurs de réduction qui doivent encore passer le cap du Conseil des ministres de l’Union.
 
Il s’agit des premières limita…

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